■本報見習記者顧鴻儒中國商務新聞網網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢、行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時退出網約車經營……為更好地滿足社會公眾多樣化出行需求，促進出租汽車行業和互聯網融合發展，規范網絡預約出租汽車經營服務行為，近期，交通運輸部、商務部等多部門根據國家有關法律、行政法規，對《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》作出修改。
降費讓利幫小微，為消費回暖添助力向小微商家讓利超100億元、投入3億元資金助力商家數字化經營、兩場消費節累計拉動消費近650億元……1月10日支付寶平臺公布的《2022支付寶助力實體年度報告》（以下簡稱《報告》）展示了數字平臺對助力實體經濟的正向效應。
然而，當需求出現拐點與發生收縮時，這種誤判消費市場實際需求的供需錯配后果便會立馬顯示出來，庫存積壓成為全行業的心痛。但是，降價不僅引起了行業的惡性競爭和營收的急速下滑，更重要的是在需求端疲軟并沒有得到根本改善的前提下，即便是降價也難以達到促消費與去庫存的效果。
發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。我國新能源汽車競爭格局正在重構。新一輪科技革命和汽車革命的孕育興起，以及《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》相關任務舉措的落地實施，加速了我國新能源汽車產業進入新階段。
記者從朝陽區“兩會”獲悉，2023年，朝陽區將重點打造“一縱一橫”商業帶，推動14號線商業帶六大商圈提質升級，研究建立“亮馬河國際風情水岸”商業規劃聯席機制。CBD、三里屯是北京市兩大標志性商圈，均為“一縱一橫”商業帶的重要節點。此外，昆泰商城改造提升、萊太AT9商業提升等重點項目建設也將加快推進。
隨著更多中國原始設備制造商進入該領域，全球可折疊市場在2023年可能會出現更激烈的競爭。高級分析師JenePark表示，2023年，隨著參與的OEM數量增加，全球可折疊智能手機市場的競爭將更加激烈。在華為、三星等廠商的推動下，折疊屏手機經歷了數年的迭代優化，成為了各品牌廠商新旗艦機型代表。
在首批全國示范智慧商店中，有的商店設置智能導購機器人、智能儲物柜，配備反向尋車功能，為消費者提供便利化消費體驗。近年來，以滿足人民美好生活需要為出發點，以現代信息技術為支撐，商務部指導各地推動傳統商圈和商店數字化、智能化改造和協同化發展，培育了一批業態融合互補、設施智能高效、功能便利完備的智慧商圈，提升了一批體驗良好、服務精準、管理智能的智慧商店。智慧化建設讓其提高了運營管理水平，實現客流和消費的增長。
在北京市商務局的指導下，近日京東攜手物美、京客隆、超市發、便利蜂、屈臣氏、京八珍等數萬家北京實體門店打造“超級京城”同城年貨節活動，并首次聚合京東旗下泛同城業務的服務能力，以“到家+到店”模式在滿足北京市民迎新春、備年貨等各類消費需求的同時，助力實體商家和品牌實現全渠道新增長。
為滿足人民群眾的消費需求，進一步促進行業發展，在保障廣大人民群眾身體健康和生命安全的前提下，努力營造良好的兔年春節市場供應，中國烹飪協會在2023年春節即將來臨之際向全國餐飲從業者發出《做好春節期間餐飲服務供應的倡議》。
這份名為《重塑信心，著眼未來，品牌如何擁抱年輕消費力》的報告表示，經過調研95后群體發現，95后消費者具有高潛力、高活力、高調性三大特征，主要體現在購買頻次高、付費意愿強，對消費擁有鮮明的價值主張，愿意為品質、體驗、審美、價值觀付費。95后特征：高潛力、高活力、高調性報告顯示，41%的95后表示自己“經常網購大量商品”，“95后消費者群體龐大、樂觀積極且可觸達，他們代表著未來的消費潛力。
